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新潔能電動(dòng)汽車(chē)電控中的應用MOS和IC型號推薦
在電動(dòng)傳動(dòng)系統中，逆變器控制電機。這是電動(dòng)汽車(chē)中的一個(gè)關(guān)鍵部分，就像燃油車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機管理系統(EMS)一樣。無(wú)論電機是同步的、異步的還是無(wú)刷直流的，逆變器的工作方式都是相似的，由集成VCU控制，其設計目的是最大限度地減少開(kāi)關(guān)損?#27169;?#25552;高熱效率。逆變器不僅驅動(dòng)電機，還能回收動(dòng)能，并將能量反饋給電池。因此，逆變器的工作效率直接影響到整車(chē)運行效率。2022-11-22 -
無(wú)人機激光雷達測繪用高精度慣性測量模塊推薦
慣性測量模塊的作用主要體現在兩個(gè)方面。第一個(gè)是?#39511;?#28961;(wú)人機的慣性導航系統中一般具有慣性測量單元（IMU），可以用來(lái)精確測量出激光雷達自身的姿態(tài)數據，從而計算出激光雷達的掃描方向。第二個(gè)重要作用是在測量過(guò)程當中，通常由衛星系統（BDS/GPS/GLONASS/GALILEO）+慣導系統來(lái)實(shí)現測量激光雷達自身的空間坐標。但是，衛星系統在某些地方?jīng)]?#34892;?#34399;（如隧道），且衛星系統?#24674;?#20449;號相對來(lái)說(shuō)是慢速信號，解算?#24674;?#20449;息需要更快速的坐標信息更新，因此需要慣性測量單元（IMU）為無(wú)人機每秒來(lái)提供更多?#24674;?#20449;息。2024-06-28 -
用耐高壓薄膜貼片電阻.jpg)
國巨車(chē)規電容車(chē)規電阻等特殊品?#24515;?#20123;系列
目前國巨品牌貼片電阻電容主要是向上發(fā)力，通過(guò)不斷的在一些特殊電容、特殊電阻領(lǐng)域加大研發(fā)?#24230;?#21644;生產(chǎn)能力，搶占的主要是日本電容電阻品牌如村田、太陽(yáng)誘電、TDK 等，據國巨代理商南山電子國巨產(chǎn)?#26041;?jīng)理透露，目前國巨的出貨中常規的貼片電容電阻占比已經(jīng)很少了，阻容絕大部分出貨都是薄膜精密電阻、厚膜車(chē)規電阻，車(chē)規薄膜電阻，車(chē)規抗硫化電阻，抗浪涌電阻，可調電阻;車(chē)規高容，車(chē)規高壓電容，車(chē)規軟端電容，高頻電容，排容等等。2024-06-28 -
國產(chǎn)OR-3120(B)光耦選型資料：光伏逆變器用IGBT驅動(dòng)光耦推薦
2024-06-27 -
OR-341光耦：智能充電樁用IGBT驅動(dòng)光耦選型資料
貼片光耦OR-341包含一個(gè)AlGaAs LED，該LED通過(guò)光學(xué)耦合到具有功率輸出級的集成電路。該光耦合器非常適合驅動(dòng)電機控制逆變器應用中使用的功率IGBT和MOSFET。輸出級的高工作電壓范圍提供了柵極控制器件所需的驅動(dòng)電壓。該光耦合器提供的電壓和高峰值輸出電流使其非常適合直接驅動(dòng)額定值高達1200V/100AIGBT。具有MOSFET高輸入阻抗和GTR低導通壓降特性提供隔離反饋，具有3750V高隔離電壓，3A最大峰值輸出電流2.5A最小峰值輸出電流。 IGBT驅動(dòng)光耦是智能充電樁常用的光耦類(lèi)型。國2024-06-27 -
光耦的IFT電流值對比.png)
國產(chǎn)OR-MOC3063可控硅光耦：工業(yè)變頻器用進(jìn)口光耦國產(chǎn)替代推薦
問(wèn)：OR-MOC3063可控硅光耦可以替代哪些進(jìn)口品牌光耦？ 答：東芝光耦TLP163J，Liteon東寶光耦LTV-3063，EL億光光耦ELM3063，Cosmo冠西光耦KTLP165J和sharp夏普S2S4A00F光耦。替換前，建議您先詳細對比對應型號的原廠(chǎng)規格書(shū)，并與奧倫德OR-MOC3063光耦代理商申請免費樣品。2024-06-27 -
電流消耗更低的陀螺儀傳感器方案選擇——XV7081BB
這款新推出的陀螺儀XV7081BB到?#23376;?#20160;么魅力呢?我們可以用常用款用于智能割草機的XV7011BB作對比:XV7081BB提供16位或24位?#30452;?#29575;的角速率輸出速率范圍為+400°s。而XV7011BB采用16位角速度輸出，檢測范圍為+100°/s。這么一?#23481;^差距就出來(lái)了，而且XV7081BB具有出色的偏置溫度系數，典型值0.0024(°/s)/C;較低的角度隨機游走:典型值0.065°h，電流消耗典型值僅900μA。提供SPI或I2C串行接口。XV7081BB還具有集成用戶(hù)可選的數字濾波器，內嵌溫度傳感2024-05-28 -
工業(yè)用陀螺儀傳感器——愛(ài)普生XV7011BB
在上文我們南山電子介紹了XV7011BB這款陀螺儀傳感器傳感器，用于高精行業(yè)設備。除此之外，愛(ài)普生還設計了新的型號XV7021BB，用于工業(yè)設備控制。愛(ài)普生陀螺儀傳感器XV7021BB是一款專(zhuān)為工業(yè)應用設計的，具有抗振動(dòng)和姿態(tài)控制功能的傳感器。這款傳感器內置了溫度傳感器，并集成了用戶(hù)可選的數字濾波器，提供了靈活的應用選擇。XV7021BB的主要特點(diǎn)包括卓越的偏置輸出穩定性和低噪聲性能，這些特性得益于愛(ài)普生使用其原始石英傳感器元件以及基于專(zhuān)有QMEMS技術(shù)制造的石英基板。此外，該傳感器的功耗極低，?#38464;?mA2024-05-28 -
愛(ài)普生開(kāi)發(fā)出全新X2A0002710002 XV7011BB陀螺儀傳感器用于高精設備行業(yè)
陀螺儀傳感器有MEMS（微機電系統）陀螺儀和QMEMS陀螺儀。目前常見(jiàn)到的都是MEMS（微機電系統）陀螺儀，那么QMEMS陀螺儀又是什么呢？QMEMS是愛(ài)普生的專(zhuān)利技術(shù)。將石英置于交流變電場(chǎng)中，當交流變電電場(chǎng)與石英自然頻率匹配，就會(huì )產(chǎn)生諧振。利用這項技術(shù)為核心，針對市場(chǎng)需求，愛(ài)普生開(kāi)發(fā)出全新X2A0002710002 XV7011BB陀螺儀傳感器用于高精設備行業(yè)。2024-05-27 -
針對嚴苛環(huán)境研發(fā)的imu——M-G364及M-G354
不僅是普通環(huán)境下有著(zhù)對imu產(chǎn)品的需求，一些嚴苛環(huán)境以及精密儀器等對于imu的要求更加嚴格，同時(shí)還要?#24515;?#22816;在嚴苛環(huán)境下運行的能力。愛(ài)普生（EPSON）秉?#21046;?#30465;、小、精的核心技術(shù)，并運用長(cháng)期于工業(yè)市場(chǎng)中所累積的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗與知識，專(zhuān)注于研發(fā)符合市場(chǎng)需求的IMU產(chǎn)品，打造出即使在具高挑戰性的嚴苛環(huán)境下，亦?#21830;?#20379;優(yōu)異穩定性?#26696;叻直?#29575;的IMU產(chǎn)品。隨著(zhù)自主精密農業(yè)機械、智能施工機械和無(wú)人機應用的快速發(fā)展，小型高性?xún)r(jià)比、高精度定位裝置的需求與?#31449;?#22686;，愛(ài)普生推出了嚴苛環(huán)境下IMU的最佳選擇——愛(ài)普生M-G364和M-G32024-05-27 -
M-G365PDC 1/M-G365PDF1?#23376;?#21109;(chuàng )建和區分工業(yè)系統各個(gè)領(lǐng)域的應用
M-G365PDC 1/PDF1是一種小形狀因子慣性測量單元（MU），具有6個(gè)自由度：三軸anoular速率和線(xiàn)性加速度，并提供高穩定性和高精度的測量能力決策補償技術(shù)。各種校準參數存儲在iMu的存儲器中，并且在lMU的電源打開(kāi)后，自動(dòng)反映在發(fā)送到應用程序的測量數據中jenera專(zhuān)用SPIUART支持主機通信。M-G365PDC1PDF1減少了用戶(hù)的技術(shù)?#31995;Klo引入慣性測量，最大限度地減少設計資源，以實(shí)現慣性運動(dòng)分析和控制應用。2024-05-25 -
高速率控制應用下的汽車(chē)導航——M-G365/M-G366
隨著(zhù)速率控制概念的提出，對于汽車(chē)高速率控制的?#33455;恳恢?#22312;進(jìn)行。針對在高速率控制下的汽車(chē)導航，愛(ài)普生做了深入的?#33455;?#21644;研發(fā)，并且推出了M-G365/M-G366這款性能達到光纖陀儀(FOG)級別的高性能性測量裝置。2024-05-24 -
微小層面的專(zhuān)用慣性測量單元——M-G364PDCA
在之前的文章中，我們介紹過(guò)在汽車(chē)、橋梁檢測、水利檢測等方面運用的慣性測量單元，但是在相機以?#26696;?#21152;微小的方面，對于慣性測量單元的需求也非常旺盛。對于廣闊的市場(chǎng)需求EPSON公司推出一款小型6自由度慣性測量單元（IMU）——M-G364PDCA。2024-05-24 -
M-A552系列對結構健康工作的助力
隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，社會(huì )民生方面的建設也在不斷推進(jìn)中。隨之而來(lái)的問(wèn)題便是老化的社會(huì )基礎設施以及基礎設施維護、監控和更新成本的飆升被認為是國家和社區面臨的嚴重社會(huì )問(wèn)題，在有著(zhù)高度城市化的國家尤為明顯。在這樣的環(huán)境以?#26696;?#20491;(gè)國家對此類(lèi)事件的重視下，通過(guò)對傳感器監測結構健康的技術(shù)需求的日益增長(cháng)。愛(ài)普生推出了兩款新的高性能加速器M-A552AC1和M-A552AR1。2024-05-23 -
M-A542VR10傳感器在水利工程方面的更優(yōu)表現
在高度發(fā)展的現代工業(yè)中，現代測試技術(shù)向數字化、信息化方向發(fā)展已成必然發(fā)?#20896;?#21218;，而測試系統的最前端是傳感器，它是整個(gè)測試系統的靈魂，被世界各國列為尖端技術(shù)，特別是近幾年快速發(fā)展的IC技術(shù)和計算機技術(shù)，為傳感器的發(fā)?#22266;?#20379;了良好與可靠的科學(xué)技術(shù)基礎。使傳感器的發(fā)展日新月益，且數字化、多功能與智能化是現代傳感器發(fā)展的重要特征。愛(ài)普生也在不斷發(fā)展自己的傳感器型號。2024-05-23 -
愛(ài)普生M-G370系列導航模塊推動(dòng)無(wú)人駕駛發(fā)展
據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )汽車(chē)市場(chǎng)?#33455;?#20998;會(huì )（乘聯(lián)會(huì )）零售銷(xiāo)量數據統計，2023年乘用車(chē)市場(chǎng)零售達2170萬(wàn)輛，同比增長(cháng)6%。其中新能源乘用車(chē)累計零售775萬(wàn)輛，占到?#20633;N(xiāo)售額的36%，同比去年增長(cháng)36%。按照這個(gè)趨勢，電動(dòng)汽車(chē)的占比將會(huì )越來(lái)越多。2024-05-13 -
愛(ài)普生IMU系列新品——M-G366PDG和M-G330PDG
自2011年首次推出以來(lái)，愛(ài)普生的IMU已用于一系列客戶(hù)應用，從精準農業(yè)（GNSS2）和無(wú)人機到相機和天線(xiàn)平臺的振動(dòng)控制和穩定性，卓越的性能和質(zhì)量為其贏(yíng)得了良好的口碑。我們之前也介紹過(guò)IMU系列的產(chǎn)品比如M-A352、M-A352AD10、M-A342、M-A342VD10、M-G370PDF1等，它們具備高穩定性和高精度測量能力，同時(shí)噪聲很低，是個(gè)一英寸平臺（沿側面測量約一英寸）2024-05-13 -
AGV小車(chē)上的慣性導航模塊運用——SGPM02
之前我們介紹過(guò)SGPM01系列陀螺儀模塊在智能泳池清潔機器人導航的方案(SGPM01)。這款慣性導航模塊收到了許多企業(yè)的歡迎。由此，愛(ài)普生推出了SGPM02系列陀螺儀模塊通過(guò)慣性導航，助力AGV小車(chē)的發(fā)展。2024-05-11 -
受到日本氣象廳認證的加速度計——M-A352
精工愛(ài)普生公?#31934;@悉，東京Knowledge Foresight Inc.生產(chǎn)的配備愛(ài)普生M-A352 高性能三軸加速度計的“Yure Mon Hyper”地震烈度計通過(guò)了日本氣象廳的地震烈度計認證測試(JMA) 六月初。Knowledge Foresight的地震烈度計是第二款配備愛(ài)普生M-A352加速度計獲得認證的地震烈度計，第一款是東京Clovertech Inc.制造的LA-352地震烈度計，于2022年1月獲得認證。2024-05-10 -
割草機器人在嚴苛環(huán)境下更好選擇——愛(ài)普生GGPM61C01
先前我們向大家介紹過(guò)愛(ài)普生旗下的GGPM61(自動(dòng)割草機的實(shí)用選擇——愛(ài)普生GGPM61)。雖然GGPM61在大多數場(chǎng)景中發(fā)揮出色，但是面對非常困難的實(shí)際環(huán)?#24120;?#27604;如大斜坡，深坑等，依舊是心有余而力不足。針對這種情況，愛(ài)普生對GMPP61進(jìn)行一番改進(jìn)，特地為自動(dòng)割草機推出了GGPM61C01版本的高精度慣性測量單元（IMU），以改善實(shí)際情況中出現的難題。2024-05-10
電子元器件整合供應商
